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中国几千年来一直故意将教(jiāo )师的地(dì )位拔高，终于拔到今天这个完全不正确的位置。并且称做阳光下最光(guāng )辉的职业。其实说穿了，教师只是一种职业，是养家口的一个途径，和出租(zū )车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天下的教师一个月就(jiù )拿两百(bǎi )块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个(gè )极其简单的循环性工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活跃气氛用的三流笑话都一样。这点你只要(yào )留级一(yī )次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至连试卷都可以通用(yòng )，只要(yào )前几届考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有(yǒu )寒暑假，而且除了打钩以外没有什么体力活了，况且每节课都得站着(zhe )完全不能成为工作辛苦的理由，就像出租车司机一定不觉得坐着是一(yī )种幸福(fú )一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原因关键在于他们除(chú )了去食(shí )堂打饭外很少暴露于阳光下。

到了北京以后我打算就地找工作，但这(zhè )个想法很快又就地放弃。

自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目(mù )。

老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部，未来马上变得美好起来。

老(lǎo )夏又多(duō )一个观点，意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老(lǎo )夏的解(jiě )决方式是飞车，等到速度达到一百八十以后，自然会自己吓得屁滚尿(niào )流，没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由，其(qí )实最重要的是，那车非常漂亮，骑上此车泡妞方便许多。而这个是主(zhǔ )要理由(yóu )。原因是如果我给老夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种(zhǒng )，然后(hòu )告诉他，此车非常之快，直线上可以上二百二十，提速迅猛，而且比(bǐ )跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太丑，不开。

内地的汽车杂志没(méi )有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而(ér )且(qiě )摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到(dào )身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有(yǒu )真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气(qì )息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应(yīng )该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。

年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的人在(zài )满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着(zhe )敞篷车(chē )的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上(shàng )的时候(hòu )又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵(dǔ )车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上学的(de )时候，觉得可以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

有一(yī )段时间(jiān )我坐在教室或者图书室或者走在路上，可以感觉到一种强烈的(de )夏天气(qì )息。这样的感觉从我高一的时候开始，当年军训，天气奇热，大家都(dōu )对此时军训提出异议，但是学校认为这是对学生的一种意志力的考验(yàn )。我所不明白的是以后我们有三年的时间任学校摧残，为何领导们都(dōu )急于现(xiàn )在就要看到我们百般痛苦的样子。